Tenho muita dificuldade em compreender mais esta greve da CP. Teriam de explicar muito bem explicada a razão pela qual os ferroviários utilizam de novo esta forma de luta.
A greve em serviços públicos essenciais só em casos extremos é de aceitar.Na verdade, quem sofre os seus efeitos são os mais débeis.Quem tem poder económico pouco se importa que haja ou não greve.
Esta opinião é minha e assumo por inteiro a responsabilidade dela.
Acrescente-se que não tenho nenhuma simpatia pelos actuais ou anteriores gestores da CP. Também eles precisam de me provar que estão a gerir a empresa como devem.A ideia que tenho de há longos anos é, pelo contrário, a de que a CP tal como a REFER são mal geridas.
Privatizar é a solução? Entendo que não. Mas também considero que perante esta situação de greves e de má gestão os defensores da privatização e do fecho de linhas ganham força.
Para mal de todos aqueles que sabem que o caminho de ferro é um excelente meio de transporte público desde que seja moderno, fiável e bem gerido.
António Cândido de Oliveira
Terça-feira, 27 de Dezembro de 2011
Sábado, 17 de Dezembro de 2011
A Ver os Combóios Passar...
Desde o dia 10 de Dezembro que Corunha, Santiago e Ourense estão ligadas por uma linha nova que faz o percurso de cerca de 150 quilómetros entre Corunha e Ourense em 60 minutos. Esta linha tem como finalidade ligar a Galiza a Madrid e assim depois de Ourense seguirá, dentro de alguns anos, até Zamora .
Para quem vive no Norte de Portugal e olhar para o mapa este traçado que está a funcionar parece estranho, pois em vez de ligar a Corunha a Vigo, zona do litoral cheia de população, afasta-se dela e vai para o interior.
Não tem nada de mal se a continuação para Madrid se fizer efectivamente e se, ao mesmo tempo entrar em funcionamento a ligação Santiago-Vigo (2014?).
Mal estamos nós aqui no Norte de Portugal que desistimos de lutar por uma linha de comboio do século XXI e nem sequer temos com Vigo uma boa ligação pela linha de fins do século XIX.
Para quem vive no Norte de Portugal e olhar para o mapa este traçado que está a funcionar parece estranho, pois em vez de ligar a Corunha a Vigo, zona do litoral cheia de população, afasta-se dela e vai para o interior.
Não tem nada de mal se a continuação para Madrid se fizer efectivamente e se, ao mesmo tempo entrar em funcionamento a ligação Santiago-Vigo (2014?).
Mal estamos nós aqui no Norte de Portugal que desistimos de lutar por uma linha de comboio do século XXI e nem sequer temos com Vigo uma boa ligação pela linha de fins do século XIX.
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