PARTE I
(ordem das intervenções: PS, PCP, PSD)
CORRECÇÃO: Quando a deputada Isabel Jorge refere que já foram criadas viagens de 40 minutos, obviamente se equivocou. Actualmente existem 53 viagens por dia na linha Braga-Porto (contando viagens nos dois sentidos), sendo que apenas 8 viagens estão na ordem dos 50 minutos. Dessas 8 viagens, apenas 4 são às horas de ponta. Ver horário AQUI.
PARTE II
(ordem das intervenções: PP, BE, PEV)
Subscrever:
Enviar comentários (Atom)
Mensagens
Qual é a posição desta associação acerca da ligação por comboio entre Guimarães e Barcelos, passando por Braga?
ResponderEliminarResposta a Caesar:
ResponderEliminarBoa tarde.
1- A posição da associação é sempre a de promover as necessárias melhorias ao transporte ferroviário em todo país. Para isso, pensamos ser urgente um maior investimento na rede convencional, sobretudo nas linhas e regiões mais esquecidas pelo poder político, como é o caso da cidade de Barcelos, e também Guimarães de certo modo.
2- A ComboiosXXI tenta sempre pronunciar-se, baseando-se em estudos técnicos ou opiniões de especialiastas da área.
3- Nesse sentido, e tendo em conta a ampla e já longa discussão em torno da possível ligação ferroviária Braga-Guimarães, somos claramente a favor da mesma.
4- Aliás, temos já preparadas algumas iniciativas que pretendem contribuir para que este tema passe para a agenda política. Uma delas a saber:
Colóquio 20 de Junho, 21h30; local: Braga, espaço FNAC. Estará presente um especialista que defende a ligação entre as 2 cidades, sobretudo no novo contexto da rede de AV.
5- Quanto à extensão desta ligação a Barcelos, obviamente que a veríamos com bons olhos, no entanto carecemos de estudos que provem a sua viabilidade.
6- Por último, endereçamos o convite ao Caesar bem como a todos os leitores para aderir à ComboiosXXI. A força da associação e das suas "lutas" dependem do apoio dos associados. A ComboiosXXI é um movimento informal e plural, onde todos os contributos são bem-vindos. Apenas temos um denominador comum: queremos um Portugal com um serviço ferroviário digno do século XXI.
Com os melhores cumprimentos
José Pedro Santos
presidente da Direcção
Vistos os videos conclui-se que genericamente os partidos políticos aproveitaram a petição para apenas fazer combate político e atacar o governo. Quem vê as intervenções dos deputados fica a pensar que a culpa de não haver comboios que façam Porto-Braga em 40 minutos é do governo, e que a CP não tem responsabilidade alguma nesta situação terceiro-mundista. Ora isto é completamente falso. Nas condições actuais, i.e, considerando todos os constrangimentos, é perfeitamente possível fazer Braga- Porto em 40 minutos. Só não existem comboios assim, porque isso obrigaria a gestão da CP a ser mais profissional, e, como se sabe, isso dá um trabalhão.
ResponderEliminarEm suma, os gestores da CP devem estar a estas horas a rir-se à fartazana.
João Reis
Olá,
ResponderEliminarJPS, lá estarei na FNAC dia 20 de Junho.
Completamente de acordo com Anonimo, a situaçao actual dos horarios da CP e o serviço à populaçao poderiam ser muito melhores se a CP otimisasse o uso do material circulante, horarios e a politica comercial.
ResponderEliminarO investimento na rede (estrutura fisica) e novas composiçoes é secundario embora também necessario.
No Governo eles desbloqueiam o dinheiro dos contribuintes e falam em milhoes de euros de investimento, mas ninguem controla que esse investimento tenha repercussoes efetivas na qualidade dos horarios da CP, na politica comercial e otimisasao do uzo do material circulante.
Ninguem controla que os milhoes de euros que o Governo investe na CP tenham repercussoes positivas na qualidade do serviço da CP.
é o eterno problema dos centros de decisao demasiados centralizados (Governo Central), nao conhecem o terreno e teem que tomar decisoes por vezes mal acessorados, mas teem que tomar decisoes.
Se a Gestao da CP do Norte estivesse controlada pelo Governo Regional do Norte à quantos anos a ligaçao Porto-Guimaraes-Braga era uma realidade, nunca teriamos abandonado a ligaçao ferroviaria entre Porto e Bragança e os horarios da ligaçao Porto-Viana-Vigo seriam muito melhores, assim como os horarios dos urbanos do Porto.
Enfim, so nos resta fazer muito barulho para que em Lisboa nos oiçam.
Também concordo que a ligação Braga Guimarães iria servir um sem número de pessoas. Eu seria certamente uma delas.
ResponderEliminarAndré Silva